A evolução da Tecnologia nos Carros

             A evolução da Tecnologia nos Carros

                                         Por: Mateus Jatobá

Desde a Revolução Industrial, o uso dos carros vem crescendo cada vez mais. O capital investido pelas montadoras para a produção desses automóveis fez com que eles se tornassem produtos altamente tecnológicos e inovadores.

Bom, a produção em massa dos carros se iniciou por causa do famoso Henry Ford, que começou a produzir em larga escala o Ford Model T. Foi assim criado o Fordismo: o carro era montado na chamada "linha de montagem" e era 
produzido no menor tempo e custo possíveis. Hoje, esse tipo de produção é usado principalmente pelas companhias norte-americanas (General Motors, Dodge, Ford etc).

Linha de Montagem - Fordismo

Porém, depois da Segunda Guerra Mundial, surgiu no Japão um modelo revolucionário de produção, o Toyotismo, que visava a produzir apenas o necessário com a maior qualidade possível, reduzindo os estoques e dessa forma, trocando a padronização pela diversificação de produtos. Atualmente, é utilizado pelas montadoras asiáticas (Toyota, Nissan, Hyundai, Honda etc). Na Europa não há um modelo específico, está dividido entre o fordismo e o toyotismo.

Os modelos de produção dividiram o mercado automobilístico em três grandes polos: América do Norte, Europa e Ásia (principalmente Japão e Coreia do Sul). Isso fez com que a companhias investissem muito em novas tecnologias e produtos mais avançados. Por exemplo: a General Motors incorporou aos seus veículos o câmbio automático (trocas de marchas efetuadas pelo próprio motor), a Subaru (Japão) foi a primeira de fato a vender carros equipados com airbags, a Dodge produziu em larga escala o câmbio CVT (câmbio que simula marchas infinitas, até o limite de RPM do motor), entre muitas outras inovações que revolucionaram o mercado automobilístico.

Câmbio Automático

 Câmbio CVT

Todas essas inovações já são largamente utilizadas. Nos EUA, por exemplo, 75% dos carros tem câmbio automático ou CVT e esse número só tende a aumentar, além disso, todos os carros são equipados com airbag de fábrica, que salva a vida de muitas pessoas em colisões. No Brasil, o airbag só foi colocado como obrigatório no começo desse ano e a maioria dos carros é manual, mas muita coisa já foi mudada.

O panorama das montadoras atualmente mudou. Obviamente, ainda há um pouco da antiga rivalidade entre Ásia e EUA, mas a maioria delas possui uma relação amistosa e às vezes, partilham uma mesma empresa chefe, como é visto na imagem abaixo. A empresa que mais vende carros hoje em dia é a Toyota, com o sucesso de vendas, o Corolla. Porém, a supremacia da Toyota está ameaçada pela Hyundai, pela Nissan e pela Volkswagen, quem vêm apresentando um crescimento aceleradíssimo e, por incrível que pareça, a Hyundai e a Nissan vêm vendendo muito no território norte-americano, onde quem dominavam eram as gigantes Ford e GM.

Principais empresas automobilísticas

Pouco a pouco, o foco da maioria das montadoras vem mudando para a fabricação de carros mais eficientes, sustentáveis e que causem menos emissão de gases poluentes na atmosfera. A Chevrolet (GM), Nissan, Toyota, BMW e Tesla são algumas das empresas que mais investem em carros híbridos ou até totalmente elétricos, que são boas alternativas para diminuir a poluição. Quem também está entrando no ramo de automóveis são as gigantes da tecnologia Google e Apple, que estão investindo em carros autônomos, isto é, sem motorista. Parece loucura, mas o projeto está tão avançado que já está quase pronto para entrar no mercado.

Tesla Model S - Totalmente elétrico

Carro Autônomo da Google - Projetado em um Lexus RX 350